Tag Archives: tren

Türkiye’yi yüksek hıza Çinli CNR firmasımı kavuşturacak? | 6 Adet Çok Yüksek Hızlı Tren setleri

En düşük teklifi Çin firması CNR’nin verdiği Yeni alınacak 6 Adet Çok Yüksek Hızlı Tren setleri daha hızlı olacak
Ankara-Konya YHT hattında halihazırda kullanılan tren setleri saatte en fazla 300 kilometre hız yapabiliyor ve saatte 250 kilometre işletme hızıyla çalıştırılıyor.
Yeni alınacak 6 Adet Çok Yüksek Hızlı Tren setleri ise saatte 350 kilometre maksimum hıza sahip olacak ve saatte 300 kilometre işletme hızıyla çalıştırılacak.
İki il arasında 1 saat 30 dakikalık sefer süresi, Ankara-Sincan arasında hizmete geçecek Başkentray’ın tamamlanmasıyla 1 saat 20 dakikaya, saatte 350 kilometre hız yapabilen 6 Adet Çok Yüksek Hızlı Tren setleri nin işletmeye alınmasıyla da 1 saat 15 dakikaya inecek.
Ankara-Konya arasındaki YHT seferleri karşılıklı 8 seferle başlamış, artan talebin karşılanması için geçen yıl Aralık ayında karşılıklı 14 sefere çıkarılmıştı. Daha sonra eklenen iki seferle birlikte şu anda günlük karşılıklı 16 sefer gerçekleştirilen hatta, yeni setlerin devreye girmesiyle sefer sayısı ilk etapta 30’a çıkacak.
Ankara-İstanbul YHT hattının tamamlanarak hizmete girmesinin ardından karşılıklı sefer sayısının 40’a ulaşması planlanıyor.
Ankara-Konya YHT hattında çalıştırılmak üzere yeni alınacak tren setleri, 480 koltuk kapasiteli olacak.

Kaynak : www.sondakika.com

Reklamlar

İlkkurşun'a istasyon kuruluyor

İlkkurşun’a istasyon kuruluyor

AK Parti Ödemiş ilçe başkanı Ali Hadim İlkkurşun Köyü’ndeki bekleme durağının yerine normal bir istasyon kurulacağını söyledi, “Bugüne kadar yaşanan sıkışıklık ve izdihamın nedeni ise, yolcu sayısının artması ve yeni projeye geçildiği için de sefer sayısının artırılmaması oldu. Çalışmalar tamamlandığında Ödemiş-İzmir arasındaki ulaşım süresi daha da kısalacak, sefer sayısı da artırıldığında halkımız hem konforlu trenlerle seyahat etme imkanı bulacak, hem de izdihamların önüne de geçilmiş olacak. Bizim buradaki hedefimiz, halkımıza daha iyi hizmet akışının sağlanması. Bir şeyler hemen kendiliğinden olmuyor, proje gerektiriyor, yatırım gerektiriyor. Biz de iktidar partisi olarak bölgemizdeki yatırımların ve çalışmaların takipçisi olarak halkımızın hizmetinde olmaya devam edeceğiz” dedi.

Kaynak : www.medya73.com

İzmirlinin yeni treni Körfez Yunusu tasarımı 'nı Hyundai Rotem üretecek

İzmirlinin yeni treni Körfez Yunusu tasarımı ‘nı Hyundai Rotem üretecek

İZBAN’n düzenlediği “İzmir Trenini Seçiyor” anketine, İzmirliler büyük ilgi gösterdi ve Körfez Yunusu tasarımı, 7 bin 180 oy alarak Yalı Çapkını ile Derin Mavi’nin önünde birinciliği elde etti.

İZBAN’ın Hyundai Rotem tarafından yapımına başlayan 40 adet EMU tren setinin iç ve dış tasarımlarının belirlenmesi için düzenlediği “İzmir Trenini Seçiyor” anketinde İzmirliler, tercihlerini Körfez Yunusu Tasarımı ‘ndan yana kullandı. Yalı Çapkını ve Derin Mavi ile yarışan Körfez Yunusu, ankete katılan 19 bin 720 İzmirlinin 7 bin 180’inin oylarını almayı başardı. Derin Mavi 6 bin 976, Yalı Çapkını ise 5 bin 564 oy aldı.

İzmirliler, üç yeni tren seti için İZBAN’ın facebook hesabı üzerinden ise 790 oy kullandılar. Körfez Yunusu Tasarımı burada da 340 oyla ilk sırayı elde ederken, Yalı Çapkını’na 300, derin Mavi’ye 150 oy çıktı. Yeni setlerin iç tasarımlarında ise beyaz rengin hakim olduğu, ferah bir çalışma olan 3 nolu tasarım 10 bin 641 oyla birinciliği aldı. 1 nolu tasarım 5 bin 355, 2 nolu tasarım 3 bin 724 oy aldı.

İZBAN Genel Müdürü Sabahattin Eriş, İzmir halkının ankete olan ilgisine teşekkür ederek, “Hedefimiz, bir sinerji yaratarak İzmirlinin en çok beğendiği tasarımı hayata geçirmekti. Hem resmi sitemiz, hem de facebook hesabımız üzerinden beklediğimiz ilgili görmemiz bizi çok mutlu etti” dedi. Genel Müdür Yardımcısı Sönmez Alev ise yapımı devam eden tren setlerinin 18 ay sonra Güney Kore’den İzmir’e doğru yola çıkacağını belirterek, “Tüm filo, yaklaşık 3 yılda tamamlanacak. Setlerin işletmeye alınmasıyla birlikte İzmir halkına sunduğumuz hizmet düzeyini bir adım daha yukarıya çıkarmış olacağız” diye konuştu.

Kaynak : haber.stargazete.com

Ödemiş'te Tren Yolcusu Çok, Koltuk Yok

Ödemiş’i günde 6 kez İzmir’e bağlayan tren seferleri vatandaşlardan büyük ilgi görüyor. Günde yaklaşık bin 500 vatandaşın tercih ettiği tren lerin kapasitesi ise talebi karşılamaya yetmiyor. Özellikle akşamüstü İzmir’den hareket eden tren lerde vatandaşlar koltuk kapasitesinin az oluşu nedeniyle koridorlarda yerlere oturmak zorunda kalıyor.

Trene olan talebin olumlu olduğunu kaydeden CHP Ödemiş İlçe Başkanı Mehmet Eriş, buna karşılık talebe göre daha yüksek kapasiteli tren setlerinin Ödemiş-İzmir arasında çalıştırılması gerektiğini ifade etti.

Şu an kullanımda olan raybüslerin kapasite bakımından ayakta yolcu talebini bile karşılayamadığını söyleyen Eriş, “Günün içinde talebin yüksek olduğu akşamüstü dönüş seferlerinde daha çok vagonlu trenler işletmeye konulursa trenlerde oluşan yakışıksız görüntüler ortadan kalkar” diye konuştu.

“Talep var diye yolculuk kalitesinin düşmemesi gerekir” diyerek trenlerde yaşanan sıkıntılara dikkati çeken Eriş, “Demiryolu halkın yoludur. Gerek fiyatlarıyla, gerek koşullarıyla halka en uygun ulaşım hizmetini sunar. Günde 6 seferle yapılan ulaşımda bazı sıkıntıların yaşandığını hepimiz görüyoruz. Ben de yolculuklarım da treni tercih ediyorum. Vatandaşlarımız koridorlarda yerlerde oturmak zorunda kalıyor. Yaşanan yetersizlikten tuvaletin kapısının önüne oturulduğunu görüyoruz, duyuyoruz. İnsanlığa yaraşır şekilde yolculuk yapılabilmesi için yolcu kapasitesine uygun trenler işletilmeli” diye konuştu.

Demiryolunun çile yolu haline gelmemesi için TCDD yönetiminin bu soruna eğilmesi gerektiğini ifade eden Eriş, şöyle devam etti: “Demiryollarının yenilenmesi için çok güzel bir çalışma yürütülüyor. Bu çalışmalar sonucunda yolculuk süresi kısalacak. Bu çalışmayı çok yerinde buluyoruz. Fakat tren seferlerine olan talebe yanıt verilmemesi vatandaş adına büyük bir sıkıntı. Özellikle İzmir’den 15.00 ve 17.00’da yapılan seferlerde hastaneden dönen vatandaşlarımız, işçilerimiz, öğrencilerimiz çok zorluk yaşıyorlar. Ödemiş’e kadar ayakta gelinmesi büyük sıkıntı. Şu anda çalışmalar nedeniyle trenler rötarlı çalıştığından yolculuk süresi 2 saat 50 dakikaya kadar uzamış durumda. Bu yolculuk koltuk kapasitesinin yetersizliği nedeniyle çileye dönüşüyor. Bu iki tren seferine ihtiyaca cevap verebilecek 4-5 vagonlu tren setleri konulması çok yararlı olacaktır. Bu konuda yetkililerimizden bir açıklama ve bir çalışma bekliyoruz.”

Ödemiş-İzmir demiryolu hattının Türkiye’nin en eski demiryolu hatlarından biri olduğunu ileri süren Eriş,: “Biz 2000’li yılların başında Ödemiş’te sivil toplum örgütleriyle birlikte demiryolu hattının sökülmemesi ve yenilenmesi için bir kampanya düzenlemiştik. Halkımızın demiryoluna olan ilgisi bu kampanyamızın önemini bir kez daha gösteriyor. Demiryoluna Ödemiş ve çevre ilçelerinde artan ilgiye yanıt verilmesi lazım. Trenlerde yaşanan izdiham görevlileri de zor durumda bırakıyor. Özellikle halkın güvenliği için ayrılan emniyet bölmesi yüzünden tartışmalar yaşanabiliyor. Bu da çalışan personelin hiçbir suçu ve yetkisi olmadığı halde stresini artırıyor. Trenlerde çirkin tabloların yaşanmasını hiç kimse istemez” dedi.

Kaynak : www.haberciniz.biz

Tayvan Tüm Ülkeyi Hızlı Tren Ağıyla Örüyor

Tayvan, hızlı tren alımına hız kazandırdı. Japonya’dan aldığı 4 trenden birincisi 2013’ün başlarında ülkeye ulaşıyor.

Tayvan son yıllarda yaptığı demiryolu yatırımları ile dikkat çekiyor. Geçtiğimiz yıllarda Japonya ile anlaşmaya varan Tayvan’ın satın alacağı 4 hızlı trenin tutarı 228,2 milyon doları buluyor. Bu trenler 48 vagondan oluşuyor. Hızlı trenler özellikle Mioli, Changhua ve Yunlin illerinde 2015’te açılması planlanan istasyonlarda kullanılacak.

Tayvan Yüksek Hızlı Demiryolları’nın (THSRC) halihazırda her biri 12 vagondan oluşan 30 treni var. Trenlerde günlük 120 bin kişi yolculuk ediyor. Bu sayı hafta sonlarında ise 140 bine çıkıyor.

Öte yandan anlaşma dahilindeki 4 trenin 2016 yılında tamamlanacağı bildirildi.

Kaynak : www.haberimport.com

Vali Ali Kolat Kırıkkale Tren Garı 'nı Ziyaret Etti

Kırıkkale Tren Garı ‘nda incelemelerde bulunan Vali Ali Kolat, Türkiye’nin kara, hava ve demiryolu taşımacılığında çağ atladığını söyledi.

Kırıkkale Valisi Ali Kolat, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Kırıkkale Tren Garı ‘nı ziyaret ederek incelemelerde bulundu. Gar sorumlusu Mehmet Görücü’den bilgiler alan Kolat yolcularla bir süre sohbet etti. Demiryolu taşımacılığında ciddi çalışmaların olduğunu ifade eden Vali Kolat, “Ulaştırma açısından gerek karayolunda gerekse de hava yolunda Türkiye çok büyük mesafeler aldı, çağ atladı diyebiliriz. Demiryollarında yüksek hızlı tren devreye girdi, çalışmalar hızla devam ediyor. Demiryollarında, ciddi manada yol yenilemeleri yapıldı, yollar yenilenince hız da arttı, rötar ortadan kalktı tren bekleme kalmadı. TCDD çalışmaları bir dönem ihmal etmişti ama önemi bilinen bir ulaşım yolu. Geçmişte de büyük önemi vardı, günümüzde daha da teknolojinin gelişmesiyle yenilemeler yapıldı. Çağımızda hızlı trenler devreye girmeye başladı. Gayet güzel çalışmalar var, emeği geçenlere teşekkür ediyorum” dedi

Kaynak : www.pirsushaber.com