Tag Archives: Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren hattı

Ankara – Konya YHT hattı karayolu üst geçidi yapımı ihalesi sonuçlandı

TCDD Ankara – Konya YHT hattı karayolu üst geçidi yapımı ihalesi sonuçlandı

T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından 12 Kasım 2015 günü teklifleri toplanan, 2015/103847 KİK numaralı ve yaklaşık maliyeti 37.512.376 TL olan, Ankara (Polatlı) – Konya yüksek hızlı tren hattı 7 adet (km:71+611, km:92+976, km:109+463, km:127+390, km:143+510, kın:l50+088, km:164+400) karayolu üst geçidi yapımı ihalesini kazanan firmalar ve işin kısımlarına göre teklifleri (TL) şöyle:

l. Yafa Mühendislik
4. Kısım Teklifi: 3.927.326

  1. Bimtek
  2. Kısım Teklifi: 2.143.874
  3. Trend İnşaat
    l. Kısım Teklifi: 3.205.365
  4. Kısım Teklifi: 3.363.881
  5. Kısım Teklifi: 3.399.004
  6. Kısım Teklifi: 3.977.595
  7. Kısım Teklifi: 3.298.902

İhaleyi kazanan firmalar ile geçtiğimiz günlerde sözleşme imzalandı.

Reklamlar

Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren hattı için en düşük teklif Çinli Cnr firmasından

Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren  hattı için en düşük teklif Çinli Cnr firmasından
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü’nün, Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren  hattı ‘nda artan talebi karşılamak ve karşılıklı sefer sayısını artırmak amacıyla 6 adet çok yüksek hızlı tren seti alımını da içeren ihalesine, 4 firma teklif verirken, en düşük teklif 263 milyon 510 bin 757 dolarla Çin firması CNR’den geldi.
TCDD, Ankara-Konya Hızlı Tren hattı ‘nın Geliştirilmesi Projesi kapsamında, yüzde 5 yedekleriyle birlikte 6 adet çok yüksek hızlı tren seti ve 1 adet simülatör ile 7 yıl süreli bakım-onarım ve temizlik hizmeti almak için ihaleye çıkmıştı.
Daha önce 2 kez ertelenen ihale, TCDD Malzeme Dairesi Başkanı Turgut Kumaş’ın komisyon başkanlığında, TCDD toplantı salonunda yapıldı. İhaleye, Çin CNR firması, Alman Siemens firması, Fransız Alstrom firması ile Kanadalı Bombardier ve İtalyan Alsado iş ortaklığından olmak üzere 4 teklif geldi. İhalede, en düşük teklifi 263 milyon 510 bin 757,86 dolarla Çin firması CNR verdi.
İhalede, Siemens 244 milyon 907 bin 795 euro, Alsado-Bombardier iş ortaklığı 317 milyon 45 bin 700 euro, Alstrom ise 388 milyon 859 bin 32 euro teklif sundu.
İhale komisyonu, koltuk sayısı, enerji maliyeti gibi birçok kriteri de değerlendirerek en uygun teklifi belirleyecek. TCDD Yönetim Kurulu’nun onayının ardından ihale sonuçlanacak.
TCDD Genel Müdürlüğü’nce Demiryolu Modernizasyonu Projesi’nin finansmanı için İslam Kalkınma Bankası’ndan kredi talebinde bulunulmuş, söz konusu kredinin bir bölümünün yüzde 5 yedekleriyle birlikte 6 adet çok yüksek hızlı tren seti ve 1 adet simülatör ile 7 yıl süreli bakım-onarım ve temizlik hizmeti alımı için kullanılması planlanmıştı.
Yeni setler daha hızlı olacak
Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren hattı ‘nda halihazırda kullanılan tren setleri saatte en fazla 300 kilometre hız yapabiliyor ve saatte 250 kilometre işletme hızıyla çalıştırılıyor.
Yeni alınacak tren setleri ise saatte 350 kilometre maksimum hıza sahip olacak ve saatte 300 kilometre işletme hızıyla çalıştırılacak.
İki il arasında 1 saat 30 dakikalık sefer süresi, Ankara-Sincan arasında hizmete geçecek Başkentray’ın tamamlanmasıyla 1 saat 20 dakikaya, saatte 350 kilometre hız yapabilen YHT setlerinin işletmeye alınmasıyla da 1 saat 15 dakikaya inecek.
Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren hattı seferleri karşılıklı 8 seferle başlamış, artan talebin karşılanması için geçen yıl Aralık ayında karşılıklı 14 sefere çıkarılmıştı. Daha sonra eklenen iki seferle birlikte şu anda günlük karşılıklı 16 sefer gerçekleştirilen hatta, yeni setlerin devreye girmesiyle sefer sayısı ilk etapta 30’a çıkacak.
Ankara-İstanbul YHT hattının tamamlanarak hizmete girmesinin ardından karşılıklı sefer sayısının 40’a ulaşması planlanıyor.
Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren hattı ‘nda çalıştırılmak üzere yeni alınacak tren setleri, 480 koltuk kapasiteli olacak.